簡要描述：s瓦塊同時壓緊制動輪，機器便能停止運轉。塊式制動器制動和開啟迅速、尺寸小、重量輕、易于調節制動塊間隙 YW-200/23電力液壓塊式制動器

力液壓推動器上一篇：風電偏航制動器下一篇：電磁制動器維護保養法則n為了保證電磁制動器不間斷的運行。YW-200/23電力液壓塊式制動器

必須要經常對其進行維護和保養：經常在電磁制動器的可動部分添加潤滑劑。定期檢查銜鐵行程的長度。因為在制動器的運行過程中，由于剖動面的磨損，銜鐵的行程長度將增大。當銜鐵行程長度達不到正常值時，必須進行調整，以恢復制動面與轉盤之間的，小間隙。如果銜鐵行程長度增大到正常值以上，就可能大大降低吸力。如果更換了磨損的制動面。YW-200/23電力液壓塊式制動器

應重新適當調整制動面與轉盤之間的，小間隙。經常檢查螺栓的緊固程度，特別要擰緊電磁鐵的螺栓、電磁鐵與外殼的螺栓、磁軛的螺栓、電磁鐵線圈的螺栓和接線螺栓。定期檢查可動部件的機械磨損情況，并清除電磁鐵零件表面的灰塵、花毛和污垢。上一篇：電力液壓制動器下一篇：盤式制動器制動盤直徑與厚度n制動器是具有使運動部件（或運動機械）減速、停止或保持停止狀態等功能的裝置。

是使機械中的運動件停止或減速的機械零件。俗稱剎車、閘。制動器主要由制架、制動件和操縱裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調整裝置。為了減小制動力矩和結構寸制動器通常裝在設備的高速軸上，但對安全性要求較高的大型設備（如礦井提升機、電梯等）則應裝在靠近設備工作部分的低速軸上。風電制動器分兩級制動。

一級是空氣動力制動，二級是機械制動。機械制動一般是指主軸制動，在偏航的時候，也需要制動器來保證偏航的，是機械制動。風電變槳制動，實際上是將葉片順槳，令葉片前緣正對正對前方，是受空氣升力，小達到制動目的，此外還配有機械制動器輔助，但正常停機時不使用，雙饋風機一般設置在高速軸處，直驅直接制動主軸。上一